株式会社 昭和
クラッチ板、ブレーキパッド裏板の製造・加工【神奈川県川崎市】

船やバイクのクラッチやブレーキパッドを製造加工する川崎市川崎区の株式会社昭和(求人情報掲載中)

株式会社 昭和 代表ごあいさつ

船やバイクのクラッチやブレーキパッドを製造加工する川崎市川崎区の株式会社昭和の代表取締役

代表取締役社長  藪田 昇

昭和28年1月、当社は銅系粉末冶金部品の銅メッキを主業とする有限会社昭和鍍金工業所としてスタートしました。
その後、工場の新規拡充および新たな機械設備の導入により、建産機、農機、船舶等のクラッチ板の芯板(Core Plate)、相手板(Steel Plate)の最大径1,050㎜のリング加工、歯切、研磨、熱処理(反付け)工程等、及び焼結金属用二輪車用ブレーキパッド裏板を一貫して製造しております。
平成22年に社名を「株式会社 昭和」に変更し、動力伝達に重要不可欠なクラッチ板のリング加工、歯切り、研磨のスペシャリストとして、商品の品質向上に注力し付加価値のある安心・安全な商品の供給に努めてまいります。
今後も皆様方からのご期待にお応えできるように全力を尽くしてまいります。

船やバイクのクラッチやブレーキパッドを製造加工する川崎市川崎区の株式会社昭和の製造する船舶のエンジンクラッチ

会社情報

経営理念

信頼とスピードを掲げ1.お客様第一に行動いたします。2.商品の品質向上に注力し付加価値のある商品を提供いたします。3.安心安全な商品を提供することにより、地域社会に貢献いたします。

会社概要

事業所名 株式会社 昭和
代表 代表取締役 藪田 昇
本社 〒210-0861
神奈川県川崎市川崎区小島町4-3(京浜工業団地内)
TEL:044-266-4420(代) / FAX:044-266-0206
田町工場 〒210-0822
神奈川県川崎市川崎区田町2-4-2
TEL:044-288-3311 / FAX:044-288-3312
殿町工場 〒210-0821
神奈川県川崎市川崎区殿町2-6-19
創立 昭和28年1月6日
資本金 1000万円
従業員 18名(平成31年1月現在)
事業内容 建産機用クラッチ板の芯板、プレート及びブレーキパッド裏板の製造、銅メッキ

地図

本社

【アクセス】京浜急行大師線「小島新田駅」より徒歩約13分

船やバイクのクラッチやブレーキパッドを製造加工する川崎市川崎区の株式会社昭和本社ビル

船やバイクのクラッチやブレーキパッドを製造加工する川崎市川崎区の株式会社昭和本社工場

田町工場

【アクセス】京浜急行大師線「産業道路駅」より徒歩約5分

船やバイクのクラッチやブレーキパッドを製造加工する川崎市川崎区の株式会社昭和田町工場

殿町工場

【アクセス】京浜急行大師線「小島新田駅」より徒歩約7分

船やバイクのクラッチやブレーキパッドを製造加工する川崎市川崎区の株式会社昭和の看板

沿革

昭和28年 有限会社 昭和鍍金工業所 設立
昭和41年 工場を鉄骨で新築し、旋盤加工、クラッチ板の芯板の製作を始める
昭和43年 研磨加工を始める
昭和55年 資本金600万円に増資
昭和63年 資本金1,000万円に増資
平成 2年 歯切加工を始める。
平成18年 第二工場操業
平成21年 本社工場を川崎京浜工業団地内に移転、第二工場閉鎖
平成22年 「株式会社 昭和」に社名変更
平成25年 田町工場を全面更新
平成30年 殿町工場稼働

クラッチ板・ブレーキパッド裏板に関することは 
株式会社 昭和 にお気軽にご相談ください。

動力伝達に必要なクラッチ板の丸、研磨、歯加工のスペシャリスト川崎の株式会社昭和への問合せ

主な製品・加工

クラッチプレート <相手板>

船やバイクのクラッチやブレーキパッドを製造加工する川崎市川崎区の株式会社昭和の製造する船のクラッチプレート相手版

製造工程

プレス加工、バリ取り加工、ファインブランキング

動力伝達に必要なクラッチ板の丸、研磨、歯加工のスペシャリスト川崎の株式会社昭和製造工程誘導

バリ取り加工

動力伝達に必要なクラッチ板の丸、研磨、歯加工のスペシャリスト川崎の株式会社昭和製造工程誘導

熱処理加工

動力伝達に必要なクラッチ板の丸、研磨、歯加工のスペシャリスト川崎の株式会社昭和製造工程誘導

NC旋盤加工

動力伝達に必要なクラッチ板の丸、研磨、歯加工のスペシャリスト川崎の株式会社昭和製造工程誘導

外歯切加工、内歯切加工

動力伝達に必要なクラッチ板の丸、研磨、歯加工のスペシャリスト川崎の株式会社昭和製造工程誘導

NC穴あけ加工

動力伝達に必要なクラッチ板の丸、研磨、歯加工のスペシャリスト川崎の株式会社昭和製造工程誘導

研磨

主な用途

建設機械
ブルドーザ、パワーショベル、スクレーパ、モーターグレーダ、ダンプトラック、ロードローラ、ホイールローダ
農業機械
トラクタ、コンバイン
船舶
一般船舶、漁船、プレジャーボート

クラッチプレート <芯板>

船やバイクのクラッチやブレーキパッドを製造加工する川崎市川崎区の株式会社昭和の製造するクラッチプレート芯板

製造工程

プレス加工、バリ取り加工、ファインブランキング

動力伝達に必要なクラッチ板の丸、研磨、歯加工のスペシャリスト川崎の株式会社昭和製造工程誘導

NC旋盤加工

動力伝達に必要なクラッチ板の丸、研磨、歯加工のスペシャリスト川崎の株式会社昭和製造工程誘導

内歯切加工

動力伝達に必要なクラッチ板の丸、研磨、歯加工のスペシャリスト川崎の株式会社昭和製造工程誘導

銅メッキ加工

主な用途

建設機械
ブルドーザ、パワーショベル、スクレーパ、モーターグレーダ、ダンプトラック、ロードローラ、ホイールローダ
農業機械
トラクタ、コンバイン
船舶
一般船舶、漁船、プレジャーボート

ブレーキパッド裏板

船やバイクのクラッチやブレーキパッドを製造加工する川崎市川崎区の株式会社昭和が加工するブレーキパッド裏板

製造工程

ファインブランキング

動力伝達に必要なクラッチ板の丸、研磨、歯加工のスペシャリスト川崎の株式会社昭和製造工程誘導

バリ取り加工

動力伝達に必要なクラッチ板の丸、研磨、歯加工のスペシャリスト川崎の株式会社昭和製造工程誘導

銅メッキ加工

クラッチ板・ブレーキパッド裏板に関することは 
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設備

バリ取り機 特殊研石により、素地を傷めないバリ取り(600φまで)
NC旋盤 薄板を重ねて内外径仕上げ
NC歯車形削り盤・ホブ盤 内・外歯とも1050φまで加工可
NC穴あけ機 タレットヘッドと割出テーブル付
研磨機 1050φまで加工可、面粗さ1.6S可
銅メッキ 焼結金属摩擦材料をより強固に接合させる下地メッキ
ファインブランキング 平滑な剪断面を有し高精度、高品質の部品を加工

船やバイクのクラッチやブレーキパッドを製造加工する川崎市川崎区の株式会社昭和が保有する研磨機

研磨機

船やバイクのクラッチやブレーキパッドを製造加工する川崎市川崎区の株式会社昭和が保有するNC旋盤機

NC旋盤機

船やバイクのクラッチやブレーキパッドを製造加工する川崎市川崎区の株式会社昭和が保有するNC歯車形削り盤

NC歯車形削り盤

船やバイクのクラッチやブレーキパッドを製造加工する川崎市川崎区の株式会社昭和が保有する研磨機

研磨機

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作業の様子

船やバイクのクラッチやブレーキパッドを製造加工する川崎市川崎区の株式会社昭和のクラッチプレート製造の様子

船やバイクのクラッチやブレーキパッドを製造加工する川崎市川崎区の株式会社昭和のクラッチプレート研磨の様子

船やバイクのクラッチやブレーキパッドを製造加工する川崎市川崎区の株式会社昭和のクラッチプ板旋盤加工イメージ

船やバイクのクラッチやブレーキパッドを製造加工する川崎市川崎区の株式会社昭和のブレーキパット裏板メッキ加工のイメージ

船やバイクのクラッチやブレーキパッドを製造加工する川崎市川崎区の株式会社昭和のクラッチ板製造イメージ

船やバイクのクラッチやブレーキパッドを製造加工する川崎市川崎区の株式会社昭和のクラッチ板歯車削り出しイメージ

船やバイクのクラッチやブレーキパッドを製造加工する川崎市川崎区の株式会社昭和のクラッチプレート研磨の様子

船やバイクのクラッチやブレーキパッドを製造加工する川崎市川崎区の株式会社昭和のクラッチプレート研磨の様子

船やバイクのクラッチやブレーキパッドを製造加工する川崎市川崎区の株式会社昭和

テキストテキストテキスト

船やバイクのクラッチやブレーキパッドを製造加工する川崎市川崎区の株式会社昭和のクラッチプ板旋盤加工イメージ

船やバイクのクラッチやブレーキパッドを製造加工する川崎市川崎区の株式会社昭和のブレーキパット裏板検品のイメージ

船やバイクのクラッチやブレーキパッドを製造加工する川崎市川崎区の株式会社昭和のブレーキパット裏板メッキ加工のイメージ

船やバイクのクラッチやブレーキパッドを製造加工する川崎市川崎区の株式会社昭和のブレーキパット裏板メッキ加工のイメージ